1.招標(biāo)條件及要求

本招標(biāo)項(xiàng)目九江長江公路大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目（以下簡稱“本項(xiàng)目”）已列入江西九江長江公路大橋有限公司年度投資計(jì)劃，建設(shè)資金來自江西九江長江公路大橋有限公司自籌及財(cái)政撥款。招標(biāo)人為江西九江長江公路大橋有限公司，項(xiàng)目業(yè)主、具體合同簽訂為江西九江長江公路大橋有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

本項(xiàng)目要求投標(biāo)人充分考慮九江長江公路大橋既有健康監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件情況，升級(jí)改造后的監(jiān)測系統(tǒng)要求能夠兼容既有監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、傳輸與數(shù)據(jù)分析等，保證與既有監(jiān)測系統(tǒng)接續(xù)整合、融為一體，如本項(xiàng)目清單外仍存在既有系統(tǒng)部分硬件故障的，投標(biāo)人需免費(fèi)修復(fù)更換，詳見第五章委托人要求。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

九江長江公路大橋是福州至銀川高速公路（以下簡稱福銀高速）在江西境內(nèi)九江區(qū)段跨越長江，連接江西九江與湖北黃梅的咽喉工程，也是國家發(fā)改委確定的70座長江過江通道之一，其主跨跨徑達(dá)818米。

九江長江公路大橋采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為100公里/小時(shí)，路基寬33.5米，主橋橋面寬38.90米，副孔、引橋橋面寬33.5米，主通航孔通航凈寬不小于600米、凈高不小于24米，設(shè)計(jì)荷載采用公路Ⅰ級(jí)，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為300年一遇。

九江長江公路大橋主橋全長（70m+75m+84m+818m+233.5m+124.5m）=1405米，主結(jié)構(gòu)采用六跨不對稱整體箱花瓶式塔混合梁雙塔雙索面斜拉橋形式，南邊跨與主跨南塔附近為混凝土主梁，主跨大部分與北邊跨為鋼箱主梁。設(shè)計(jì)采用密索半漂浮結(jié)構(gòu)體系，輔助墩及過渡墩采用縱向滑動(dòng)支座，并限制橫向相對運(yùn)動(dòng)；在索塔橫梁與主梁間設(shè)置豎向承壓的雙向活動(dòng)支座和縱向沖擊荷載阻尼約束裝置，索塔與主梁側(cè)設(shè)置橫向抗風(fēng)支座。

九江長江公路大橋主橋總寬38.90m。斜拉索扇形布置，共216根索。主塔為門式框架，主塔承臺(tái)以上全高232.854m(南岸)、244.308m(北岸)。主塔墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。輔助墩、邊墩采用薄壁空心墩身，主橋立面圖如圖1-1，全橋已于2013年10月通車運(yùn)營。

圖1-1九江長江公路大橋主橋立面布置圖

主橋南塔共設(shè)置28對斜拉索，北塔共設(shè)置26對斜拉索，拉索編號(hào)為：南塔由南向北依次為SB28~SB01，SZ01~SZ28；北塔由南向北依次為NZ26~NZ01，NB01~NB26(其首字母“S”表示“南”，首字母“N”表示“北”，次字母“B”表示“邊跨”，次字母“Z”表示“中跨”。)主梁編號(hào)與拉索編號(hào)一一對應(yīng)(南塔塔區(qū)梁段編號(hào)意義與北塔塔區(qū)梁段編號(hào)意義類似，即由南向北分別為SB00~ST0~SZ00，NZ00~NT0~NB00)。主橋?yàn)槟媳毕虿贾茫w坐標(biāo)系按右手螺旋法則定義為：沿九江市至黃梅縣為X正方向，主梁起止樁號(hào)分別為K19+934.9、K21+338.1，南塔中心樁號(hào)為K20+163.0，跨中樁號(hào)為K20+572.0，北塔中心樁號(hào)為K20+981.0；沿長江下游至上游方向?yàn)閅 正方向，橋軸線Y 坐標(biāo)為0.000m；沿主塔高程方向?yàn)閆 正方向，南塔塔頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為252.854m，北塔塔頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為255.308m。

依據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)施方案》的通知（交辦公路﹝2021﹞21 號(hào)），綜合考慮橋型、系統(tǒng)建設(shè)和改造等因素，選定九江長江公路大橋作為全國401座橋梁監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目之一。本項(xiàng)目為九江長江公路大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的升級(jí)改造，并保證系統(tǒng)后續(xù)能夠穩(wěn)定接入江西省長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺(tái)和交通運(yùn)輸部長大橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)。

2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)為九江長江公路大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，并保證系統(tǒng)后續(xù)能夠穩(wěn)定接入江西省長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺(tái)和交通運(yùn)輸部長大橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)及相關(guān)內(nèi)容的服務(wù)，包括但不限于以下內(nèi)容：

（1）橋梁自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)

傳感器模塊；

數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊；

數(shù)據(jù)處理與控制模塊；

（2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)監(jiān)測項(xiàng)管理 ；

實(shí)現(xiàn)傳感器管理 ；

實(shí)現(xiàn)各類文檔的管理；

數(shù)據(jù)的管理

（3）結(jié)構(gòu)安全報(bào)警與狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)安全報(bào)警模塊 ；

結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估模塊；

（4）用戶界面系統(tǒng)

（5）系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)

《系統(tǒng)硬件手冊》和《系統(tǒng)軟件手冊》 系統(tǒng)使用、維護(hù)及信息解讀的技術(shù)培訓(xùn)處理設(shè)備故障及損壞 系統(tǒng)軟件維護(hù)和技術(shù)服務(wù)與省部平臺(tái)接入。

2.3投資規(guī)模：本項(xiàng)目最高投標(biāo)限價(jià)4461400.00元。

2.4項(xiàng)目預(yù)計(jì)開工日期及建設(shè)周期

項(xiàng)目預(yù)計(jì)開工日期：2022年10月

項(xiàng)目建設(shè)周期：3個(gè)月完成九江長江公路大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目

2.5服務(wù)期限

自系統(tǒng)交工驗(yàn)收合格之日起，進(jìn)入60個(gè)月的維護(hù)及后續(xù)服務(wù)期。

本次招標(biāo)共分 1 個(gè)類別，共設(shè) 1 個(gè)標(biāo)段。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書），其應(yīng)同時(shí)具備的資質(zhì)條件、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格和其他要求見附錄1、2、3、4、5。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理信息系統(tǒng)》（https://www.ttiis.cn/）中的公路工程試驗(yàn)檢測資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3凡在交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理信息系統(tǒng)信用評(píng)價(jià)結(jié)果中，被評(píng)為D級(jí)的單位無資格參與本項(xiàng)目投標(biāo)。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2022年9月19日至2022年?10?月11?日（北京時(shí)間，下同），在江西省公共資源交易平臺(tái)電子交易系統(tǒng)（http://www.jxsggzy.cn/web/）交通工程子系統(tǒng)（以下簡稱交易系統(tǒng)）中的交通工程（非自動(dòng)評(píng)審類）模塊使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。

4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易網(wǎng)（http://www.jxsggzy.cn/web/）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項(xiàng)目招投標(biāo)工作效能的通知》（贛交建管字〔2020〕20號(hào)）。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宣

5.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘，也不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2022年10月14日09時(shí)30分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為電子簽收時(shí)間。

5.3逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.4由于“新冠”疫情影響，本次招標(biāo)將采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng)進(jìn)行開標(biāo)。請投標(biāo)人參考“江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳操作手冊-投標(biāo)人操作手冊（交通）”，下載地址：https://www.jxsggzy.cn/web/bzzx/006004/20220516/00668ec6-6670-48ba-8232-7c0743c23b83.html

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時(shí)在《江西省公共資源交易網(wǎng)》（http://www.jxsggzy.cn/web/）、江西省交通運(yùn)輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購信息服務(wù)平臺(tái)(http://new.jxgzwztb.com/)、江西九江長江公路大橋有限公司（http://www.swissscout24.com/index.html）網(wǎng)站上發(fā)布。

6.2招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易網(wǎng)（http://www.jxsggzy.cn/web/）公開。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：江西九江長江公路大橋有限公司

地址：九江市八里湖新區(qū)沙閻路16號(hào)

聯(lián)系人及電話：劉先生?0792-8991160

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：江西如衡工程管理有限公司

地 ???址：江西省南昌市青山湖區(qū)丹霞路333號(hào)

聯(lián)系人及電話：袁先生??王女士15979106986

電子郵件：Ruheng0604@163.com

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：江蘇國泰新點(diǎn)軟件有限公司

客服電話：400-998-0000

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附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）

附錄2?資格審查條件（業(yè)績最低要求）

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附錄?3資格審查條件（信譽(yù)最低要求）

附錄?4資格審查條件（項(xiàng)目人員最低要求）

注：1、須提供身份證、職稱證書等證書彩色掃描件及投標(biāo)人自2022年1月1日以后為其任意連續(xù)繳納6個(gè)月的社保繳費(fèi)證明材料復(fù)印件。

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附錄?5資格審查條件（其他要求）